2021 Mercedes-Benz S450 4Matic Test

• Türen und Sitze
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• Motorleistung
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• Ancap Sicherheit

Hat der neue König von Mercedes-Benz den Luxus, die Technologie und den Antrieb, unerwartete Rivalen um den Thron abzuschrecken? Glenn Butler findet es heraus.

• Technologische Tour de Force und auch nützliche Technologie
• Unglaublich bequem auf allen Sitzen, isst Kontinente mit Leichtigkeit
• Agil und wendig für ein so großes Auto

• Wie viel von dem, was es hat, wird tatsächlich verwendet?
• Fingerabdrücke verschönern den schönen Infotainment-Bildschirm
• Werterhalt: In 10 Jahren wird es ein Fünftel des Preises wert sein

Hier ist eine ziemlich deprimierende Frage, um diese Überprüfung zu beginnen: Wie lange wird sich Mercedes-Benz noch die Mühe machen, das technisch fortschrittlichste und luxuriöseste Auto in seiner Palette zu bauen?

Eigentlich ist diese Frage fehlerhaft. Die S-Klasse wurde einst als technisch fortschrittlichstes Auto im Mercedes-Benz Programm angepriesen. Aber jetzt gibt es ein faires Argument, dass die wachsende Palette an Elektroautos der Marke weiter fortgeschritten ist. Und was die "luxuriösesten" betrifft, so erhob die S-Klasse früher auch Anspruch auf diesen Titel, aber die Luxuslimousine Mercedes-Maybach bringt die Opulenz in noch größere Höhen.

Also, was macht das aus der Mercedes-Benz S-Klasse? Kann er von sich behaupten, das stolze Flaggschiff der Benz-Baureihe zu sein? Wir haben uns einen brandneuen Mercedes-Benz S450 2021 geschnappt, der im Mai dieses Jahres auf den Markt kam, um es herauszufinden.

Aber bevor wir hineinsteigen, was ist mit meiner Ausgangsfrage: Wie lange wird es die S-Klasse noch geben? Diese stattlichen Limousine wird an mehreren Fronten angegriffen. Erstens gibt es die ständig wachsende Liebesaffäre der Welt mit SUVs, die traditionelle Limousinen, Kombis und Fließhecklimousinen marginalisiert.

Zweitens wird das Aufkommen brandneuer elektrifizierter Mercedes-Benz Modelle wie EQC und EQS der S-Klasse einen Teil des Schlagzeilendonners stehlen. Und drittens, wie gesagt, ist die S-Klasse nicht mehr das letzte Wort im Luxus für den Stern.

Hinzu kommt, dass die Verkäufe sinken. In Australien lag der Absatz der S-Klasse in den letzten zwei Jahren bei durchschnittlich nur 15 Pro Monat. Weltweit machte die S-Klasse nur 3,6 Prozent des Absatzvolumens von Mercedes im 1. H1 2021 aus. Im Jahr 2020 gingen die Verkäufe der S-Klasse im Vergleich zu 2019 um 17,2 Prozent zurück, was wiederum acht Prozent unter dem Vorjahr lag.

Aber manchmal sind Fahnenträger wichtiger, als reine Verkaufsdaten vermuten lassen.

Okay, weiter mit der Show... Und Junge, was für eine Show!

Beginnen wir mit dem Preis. Der Mercedes-Benz S450 hat eine Herstellerliste (MRLP) von 245.747 US-Dollar inklusive Luxusautosteuer. In Victoria wird das in einen Autopreis von 272.570 US-Dollar umgewandelt.

Wenn Sie den S450 L mit zusätzlichen 110 mm Beinfreiheit wünschen, sollten Sie darauf vorbereitet sein, zusätzliche 19.000 US-Dollar oder 172 US-Dollar pro Millimeter zu zahlen.

Wenn es um die Auswahl geht, werden nur wenige Autos Sie bei der Kaufzeit so überschwemmen wie die Mercedes-Benz S-Klasse. Die Möglichkeiten sind buchstäblich grenzenlos. Es gibt "konventionelle" Optionen wie das AMG Line Styling-Paket (6500 US-Dollar), das Entertainment-Paket für das Heck (8700 US-Dollar), das Komfortpaket für die Rücksitze (7800 US-Dollar), das Exklusivpaket (12.500 US-Dollar), das Energizing-Paket (11.000 US-Dollar) und die Hinterachslenkung (2700 US-Dollar), die alle in unserem Testwagen eingebaut wurden, wodurch der MRLP auf 289.777 US-Dollar und der Straßenpreis auf 316.600 US-Dollar erhöht wurden.

Dann gibt es die Optionen "Ich habe Schweizer Bankkonten", mit denen Sie eine S-Klasse über die Vorstellungskraft der meisten hinaus anpassen können. Benötigen Sie eine eingebaute sichere oder abschließbare Waffenschublade? Oder vielleicht möchten Sie, dass die Sitze mit einem Material bedeckt sind, das zu Ihren Lounge-Vorhängen passt? Was auch immer Sie mögen, die Mercedes Designo Manufaktur wird es tun... Für einen Preis.

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Seltsamerweise ist die einzige Option, die Mercedes-Benz S-Klasse-Käufer nicht haben, ein anderer Antriebsstrang. Der S450 ist die einzige Variante, die derzeit im Handel erhältlich ist, sowohl im Standard- als auch im langen Radstand für zusätzliche 110 mm Beinfreiheit auf dem Rücksitz.

Der S450 wird 2022 durch den V8-angetriebenen S580 L 4Matic (329.900 US-Dollar) und den Mercedes-Maybach S680 V12 4Matic (565.800 US-Dollar) ergänzt.

Der S450 wird von einem 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit Turboaufladung angetrieben, der mit einem 48-V-Mildhybridsystem verbunden ist, das die 2,1-Tonnen-Superlimousine mit der Fähigkeit ausstattet, in einem Sportcoupé-ähnlichen 5,1 Sekunden aus dem Ruhezustand auf 100 km / h zu beschleunigen. Ausreichend, ja?

In Punis Design ist die S-Klasse 2021 nicht der visuell abenteuerlichste Ausdruck der aktuellen Designsprache von Mercedes-Benz, aber vielleicht spiegelt dieser Konservatismus das Käuferprofil wider.

Wie bei den Autos der vorherigen Generation kann es schwierig sein, auszuwählen, welchen Mercedes Sie sich ansehen, aber Sie wissen, dass Sie einen Mercedes-Benz betrachten. Verstehen Sie mich nicht falsch, der S ist eine smart aussehende Maschine, mit den breiter eingestellten LED-Rückleuchten ein weitaus attraktiverer Designansatz als die "Blobby" -Einheiten der älteren W222 S-Klasse, und die Proportionen des großen Benz scheinen das traditionelle Drei-Box-Limousinenformat ziemlich gut auszugleichen.

Die neue W223 S-Klasse ist in allen Maßen größer als das W222-Modell, das sie ersetzt. Es ist 54 mm länger, 55 mm breiter, 10 mm höher und fährt auf einem 71 mm längeren Radstand. Wichtige Details2021 Mercedes-Benz S450Preis (UVP)$245.747Farbe des TestwagensObsidian Black MetallicOptionsAMG Line Styling-Paket - $ 6500
Rear Entertainment Paket - $ 8700
Komfortpaket für Rücksitze - $ 7800
Exklusives Paket - $ 12.500
Energizing Paket - $ 11.000
Hinterachslenkung - $ 2700Preis wie getestet $ 316.600 Drive-awayRivalsBMW 7 Series | Lexus LS500 | Porsche Panamera

Es würde mehr Seiten brauchen, als das Internet für mich übrig haben kann, um dem Inneren des S450 gerecht zu werden. Zum Glück für mich sagen sie, dass ein Bild mehr sagt als tausend Worte. Um diese Rezension kürzer als Krieg und Frieden zu halten, verlasse ich mich auf die Fotos in unserer Galerie, um Ihnen die Funktionen zu zeigen, über die ich nicht schreibe. Wenn Sie noch nicht durch unsere Galerie geblättert haben, tun Sie dies jetzt. Ich werde warten. Sobald Sie fertig sind, kommen Sie hier zurück und ich werde die Headline-Acts durchgehen.

Alles im Inneren des Mercedes-Benz S450 ist mit einem Ziel konzipiert: den Insassen komfortabel zu machen. Von den weichen, elektrisch verstellbaren Ledersitzen mit superweichen Kopfstützen über die beruhigende Ambientebeleuchtung, Soft-Touch-Oberflächen bis hin zu hochwertigen, taktilen Bedienelementen dreht sich alles um Bedienkomfort und unaufdringliche Eleganz.

Für den Anfang sind alle Türen groß genug, um einen einfachen Zugang zu jedem Sitz zu ermöglichen. Sobald Sie auf diesen Sitzen sind, gibt es Bein- und Kopffreiheit reichlich und viele luxuriöse Details, um Sie gemütlich zu halten. Die Vordersitze – elektrisch in mehrfacher Hinsicht verstellbar, als ich erzählen möchte, und natürlich beheizt und belüftet – sind eine gute Kombination aus weichem Komfort und fester Polsterung, um Sie jederzeit an Ort und Stelle zu halten. Die Rücksitze sind geräumiger mit 41mm mehr Beinfreiheit, 23mm mehr Ellbogenfreiheit und einer 16mm Kopffreiheit.

Wenn es darum geht, sich mit allen Features und Ausstattungen der neuen S-Klasse zu beschäftigen, macht es der MBUX der zweiten Generation von Mercedes-Benz mit einer Ganzen Reihe von Techno-Zauberei noch einfacher. Mercedes-Benz nennt es "Kontrollwünsche". Schauen Sie über Ihre Schulter, als ob Sie sich zurückziehen würden, und die Heckscheibenjalousie zieht sich für eine bessere Sicht zurück. Wischen Sie mit einer Hand in der Nähe des Schiebedachs und es gleitet in Die Richtung Ihres Wischens. Suchen Sie nachts etwas auf dem Beifahrersitz und die S-Klasse schaltet die Deckenleuchte ein.

Wie sieht es mit der Einstellung der Außenspiegel aus? Vergessen Sie, eine "linke" oder "rechte" Spiegeltaste zu drücken und dann anzupassen; Schauen Sie sich einfach die Seite an, die Sie einstellen möchten, und der Benz wird es wissen. Klug.

Es versteht sich von selbst, dass das S450 über sprachgesteuerte Funktionen verfügt, aber es geht noch einen Schritt weiter. Anstatt zu sagen "Hey Mercedes, pass die Temperatur auf 24 Grad an", musst du nur sagen "Hey Mercedes, mir ist kalt" und das Auto wird den Rest erledigen.

Möchten Sie noch weiter gehen? Im Zeitalter von Smart Cars und Smart Homes können Die Insassen Haushaltsgeräte mit ihrer S-Klasse verknüpfen. "Hey Mercedes, schalte die Heizung und den Wasserkocher ein und öffne mein Garagentor."

Ein Mercedes-Benz Verkäufer erzählte mir einmal, dass Besitzer nur ein Drittel der Innenausstattung eines Autos während des Besitzes nutzen. Der Rest ist vergessen. Er sagte mir auch, dass alles, was in den ersten 30 Tagen nicht verwendet wurde, wahrscheinlich nie verwendet wird. Die Gestensteuerung und die intuitivere Sprachaktivierung dieser S-Klasse sollen dafür sorgen, dass mehr der durchdachten Edelsteine der S-Klasse häufiger zum Einsatz kommen.

Was ist mit dem Bootspace? Es ist 20L bis 550L im Vergleich zum Vorgängermodell. 2021 Mercedes-Benz S450SitzsitzeFiveBootsvolumen550LLänge5179mmBreite1954mmHöhe1503mmRadstand3106mm