Chevrolet Trax Ist von mittelmäßig, so schön. Es ist wie "plastische Chirurgie".
Dream - Hübsche Bosque! Der Eindruck war der erste, der gesagt wurde, sobald er den Look des Chevrolet Trax sah. Auf den ersten Blick hat trax ein wenig ähnliches wie der Chevrolet Camaro. Es heißt "Baby Bumblebee".
Das Gesicht dieses Kompakt-SUV mit Turbomotor änderte sich drastisch gegenüber dem Vorgängermodell. Es ist, als wäre man mittelmäßig, so schön. Es ist wie "plastische Chirurgie". Ja, Trax wird ganz aus Südkorea importiert, das für plastische Chirurgie berühmt ist.
© Sandy Mahaputra/Traum
Zu Beginn der ersten Geburt von Trax im Jahr 2016 kam dieser Fünf-Personen-Wagen sofort auf den Markt des Landes. Es ist ein Turbomotor plus ein Gerät, das für seine Klasse ziemlich fortschrittlich ist.
Aber weil die Einreise nach Indonesien ziemlich spät ist, dann ein Jahr später, genau um Februar 2017, sofort auch die Facelift-Version eingefügt.
Hübscher Doang ist nicht genug! Ja, um gegen ältere Spieler in seiner Klasse, Honda HR-V und Nissan Juke, die bereits viele Fans sind, anzutreten, braucht es sicherlich eine spezielle Strategie von General Motors Indonesia, um den Chevrolet Trax zu verpacken.
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Und natürlich wird erwartet, dass Änderungen an Trax die Wahl der Verbraucher, die ein neues Auto finden möchten, weiter verlocken werden. Vor allem Millennials. Ja, von Trax wird erwartet, dass es seine Anforderungen in Bezug auf Funktionen, Design und Leistung erfüllt.
Um zu beweisen, dass Dream die Gelegenheit hatte, die Chevrolet Trax LTZ Variante (höchste) kurz zu überprüfen. Zum Beispiel?
Zu Beginn haben wir ein wenig über die Vorderseite von Trax diskutiert, die auf den ersten Blick eine Kaki macht.
Dieses neue Modell hat einen wilden und modernen Eindruck, aber es gibt auch eine niedliche Seite. Eine heftige Aura war auf dem "Hangout" vor ihm zu sehen. Insgesamt gibt es auch moderne und maskuline Seiten. Von den Scheinwerfern und von hinten betrachtet, sowie von den großen Felgen.
Wo ist dann das Süße? Die kompakten Abmessungen dieses SUV fühlen sich an wie ein volles und stämmiges "Versuchskaninchen". Es fühlt sich weniger richtig an. Es fühlt sich nanggung an. Ich möchte es in die Form seines Bruders Captiva ziehen.
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Der Schlüssel zu einem guten Aussehen liegt im festen Zug am Grill in Kombination mit dem Chevrolet-Logo und verbindet sich zwischen dem Scheinwerfer, der jetzt mit LED-Tagfahrlicht (DRL) ausgestattet ist, und einem Projektor für maximale Beleuchtung.
Das Vorhandensein eines Protektors aus schwarzem Kunststoff und einer silbernen Unterfahrschutzplatte auf der Unterseite trägt zum dicken Geschmack des SUV bei.
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Gehäuse Nebelscheinwerfer hat auch ein neues Design, das passt und insgesamt macht die Verwendung von Chrom auf der Frontblende einen luxuriösen Eindruck, der nicht klebrig aka Lebay ist.
Zur Seite rollen. In der Tat gibt es keine wesentlichen Änderungen, nur ein neues Design auf der Felge, das 18 Zoll groß bleibt. Auf der Rückseite der auftretenen Änderungen befindet sich ein neues Design des Rücklichtakzents, das die LED-Lampe auf der LTZ-Variante (höchste) getragen hat.
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Das neue Stoßfängerdesign sorgt für eine Auffrischung. Schwarzer Kunststoffschutz dominiert den Stoßfänger nicht mehr bis zum Mund des Kofferraums, süßer mit einer silbernen Unterfahrschutzplatte auf der Unterseite.
Beim Betreten der Kabine von Trax aus sehen die Elemente im Kabinenraum cool aus. Das Armaturenbrett verwendet zwar immer noch Hartplastik, verwendet jedoch bereits Kontrastnähte, die es eleganter aussehen lassen. Die Polsterung hat auch ein anderes Motiv, obwohl sie immer noch Stoffmaterialien verwendet.
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Das Lenkrad ist mit Audio-Steuerschalter und Tempomatschalter ausgestattet. Dann ist die Instrumententafel jetzt auch ein analoges Modell. Auf der Seite gibt es ein MID mit einem ziemlich vollständigen Menü. Die Steuer verwendet bereits die Start-Stopp-Motortaste und intelligente Eingabefunktionen.
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An der Unterseite der Head Unit befinden sich ein USB-Anschluss und ein AUX-Anschluss sowie ein 12V-Anschluss am rechten Rand. Der Ton wurde mit Chevrolet MyLink-Funktionen ausgestattet, die ähnlich wie Apple Car Play und Android Auto funktionieren.
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Die Lampennichtfunktion wird nicht reduziert, es ist nur so, dass das Design verjüngt wird, um dem Gesamtdesign des neuen Armaturenbretts zu entsprechen. Aber eine Sache, die wir für etwas weniger passend halten, ist der AC-Knopf, der immer noch Drehungen verwendet, obwohl die Ära jetzt digital ist.
Die elektrische Fensterheberfunktion mit Auto-Up und Down und Autodown auf dem Beifahrerglas bleibt wie zuvor vorhanden. Auf dem Rücksitz, der mit einem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, einer Armlehne mit Getränkehalter und einer 230-V-Steckdose ausgestattet ist, können die Passagiere Laptops aufladen, loh---masih wird zu einem Unterscheidungsmerkmal seiner Konkurrenten.
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Es gibt ein elektrisches Schiebedach. Diese Funktion ist jedoch nur im Chevrolet Trax LTZ zu finden. Schiebedach kann einfach per Knopfdruck geöffnet oder geschlossen werden. Aber für das Cover (Schatten) ist immer noch manuell.
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Chevrolet Trax soll führende Sicherheitsmerkmale in seinem Segment haben. Es gibt 6 Airbags, die auf der Vorderseite (Doppelfront), den Beifahrersitzen (Seite) und den Säulen (Vorhang) verstreut sind. Trax hat auch 4-Rad-ABS mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Berganfahrhilfe, Bergabfahrkontrolle und elektronisches Stabilitätsprogramm.
3 von 5 Seiten von The No Tuh?
Die Fahrposition fühlt sich mit einer Reihe von Einstellungen stabil an. Sicherheitsgurt, der in Höhe eingestellt werden kann und umrührt, der immer noch Neigungs- und Teleskopfunktionen hat.
Der Nachteil der Fahrposition von Trax ist unserer Meinung nach die Position der Handbremse auf der Beifahrerseite, wenn sie mit Getränken gefüllt ist.
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Trotzdem bietet das Chevrolet Trax Facelift immer noch Fahrspaß aus der Zeit vor dem Facelift. Die Kabine kann den gesamten Lärm von außen reduzieren. Das Dashboard-Layout und die Sichtbarkeit in verschiedene Richtungen sind ebenfalls hervorragend.
Mit einer Länge von 4.248 mm, einer Breite von 2.035 mm, einer Höhe von 1.674 mm und einem Radstand von 2.555 mm erhalten Fahrer und Beifahrer recht geräumige Bein- und Kopffreiheit.
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Aber der Komfort wird etwas gestört, wenn man auf dem Rücksitz sitzt. Denn der hintere Beifahrersitz kann nicht verstellt werden, so dass die Sitzposition sehr aufrecht ist.
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Glücklicherweise hat dieser Sitz in der zweiten Reihe einen Getränkehalterplatz in der Mitte sowie beinfreiheit, die auch nicht zu eng ist.
4 von 5 Seiten Wo ist die Performance?
Dieser kompakte SUV setzt auf einen 1,4-Liter-Turbomotor, der 140 PS bei 4.900-6.000 U / min und 200 Nm 1.850-4.900 U / min sprühen kann.
Diese Leistung ist die höchste in seiner Klasse, denn der Honda HR-V 1.5L hat nur 120 PS und 145 Nm Drehmoment. Während der Nissan Juke 114 PS und 150 Nm Drehmoment leistet.
Große Leistung macht das Vergnügen, Trax zu fahren, sicherlich auch zum besten seiner Klasse. Trax ist sehr ok bei Stop-and-Go-Bedingungen (Fahren im Stau).
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Jede Gangschaltung, die über das Automatikgetriebe eingestellt wird, ist ziemlich sanft ohne überraschende Stöße. Leider zwar reaktionsschnell in den unteren Runden, aber nicht zu "heftig" für die top Runde.
Für Kraftstoffeffizienz. Bei unseren Tests mit einer Kombinationsstrecke in der Stadt und außerhalb der Stadt konnte trax facelift einen Kraftstoffverbrauch von 12,6 km / Liter verzeichnen. Aber es kommt von der Art und Weise zurück, wie es fährt.
Mit einem charmanten Design, einer Vielzahl von aktuellen Funktionen und qualifizierter Leistung ist Chevrolet Trax geeignet, um in die Kaufliste aufgenommen zu werden. Seine Fähigkeit, die Hauptstadt Jakarta mit starken Staus zu teilen, wird auch durch eine ziemlich hohe Bodenfreiheit ausgeglichen.
Mit einer Kapazität von 5 Passagieren und umfangreichem Gepäck eignet sich Trax sehr gut für Millennials oder junge Familien, die einen abenteuerlichen Geschmack haben.
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Trax kommt mit zwei Typen, LT und LTZ. Für den Typ AT verkaufte PT GM Indonesia 288 Millionen Rp, während der LTZ-Typ rund 314 Millionen Rp. betrug.
Aber auch hier sind die begrenzte After-Sales-Unterstützung von Chevrolet in Großstädten, die nicht so guten Wiederverkaufspreise und die Notwendigkeit, dass dieses Auto RON 95-Kraftstoff (Pertamax Plus) trinkt, hindernisse für einige Verbraucher, es zu kaufen.
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